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二 | 据外媒报道，美国目前正以1年2艘的速度建造弗吉尼亚级攻击核潜艇，同时还要建造哥伦比亚级战略核潜艇，加上近年来美国造船能力不断下降，外界纷纷猜测，澳大利亚短期内很难获得美国提供的核潜艇。
三 | 阿斯顿·马丁DB12 S Volante大概率将在2025年内亮相，下个月的古德伍德速度节上阿斯顿·马丁会带来什么新车呢，大家可以期待一下。当前，美国的4家军用造船厂中，只有2家具备建造核动力舰艇能力，且都面临设施陈旧、技术人员流失等问题。
四 | 车尾呈上下排列的双边共四出排气，辨识度极高，配合翘起的小鸭尾扰流板，将性能与优雅很好的结合。
动力方面，新车仍将搭载4.0升涡轮增压V8发动机，可以参考下不久前发布的阿斯顿·马丁DBX S。
五 | 美国表示“有心无力”，英国也同样难以指望。
六 | DBX S搭载专属调校的4.0升双涡轮增压V8发动机，并应用了Valhalla的涡轮技术，使其最大功率提升至727马力，匹配9速自动变速箱，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高时速310公里/小时。目前，英国的新型核潜艇设计方案仍处于论证阶段，何时开工仍是未知，更无余力为澳大利亚提供支持。
七 | 8月底，英国皇家海军第5艘机敏级攻击核潜艇“安森”号举行服役仪式，邀请澳大利亚副总理兼国防部长马勒斯出席。报道称，“安森”号核潜艇将接收澳海军官兵并对其进行培训，这也是“奥库斯”联盟合作协议的一部分，算是在三国核潜艇计划尚无实质性进展的情况下给澳方的一点安慰。（文/ 姚宇）
八 | 美国安都瑞尔技术公司今年3月与澳海军签署价值1.4亿美元的合同，约定在未来3年内交付3艘大型无人潜艇的原型艇。尽管该公司号称这些无人潜艇可下潜至6000米深度，但无人潜艇在综合战斗能力方面存在缺陷，且原型艇技术尚不完善，未来一段时期内只能作为有人潜艇的补充。近期，韩国驻澳大使馆在一次小型会议上展出了该国研制建造、排水量达3700吨的KSS-Ⅲ型常规潜艇。韩国方面称，该型潜艇符合澳海军需求。目前，尚无消息显示澳海军对韩国潜艇有兴趣，但分析人士认为，客观上看，该型潜艇具有一定竞争力。
九 | 一方面，KSS-Ⅲ型常规潜艇具有吨位较大、长时间水下航行能力较强、居住条件较好等优点，符合澳海军未来一段时期的需求。另一方面，近年来韩澳军贸合作较为频繁。2021年底，韩国获得澳大利亚9.2亿美元订单，为澳方提供K-9自行火炮及配套的K-10弹药补给车。
十 | 目前，韩国研制的AS-21“红背蜘蛛”步兵战车也正参加澳陆军450辆新型步兵战车的竞标测试，据称获胜可能性较大。还有评论认为，当前澳大利亚面临巨大的经济问题，比起购买新的常规潜艇，租借或许更划算。
十一 | 无论是购买还是租借常规潜艇，对澳大利亚而言，都不是最佳选择。若是购买，除徒增经济负担外，未来核潜艇服役后，澳军无力也无必要维持一支“核常兼备”的潜艇部队。届时，常规潜艇将沦为“鸡肋”，即便以二手艇出售也回笼不了多少资金。若是租借，一是要有国家有租借意向，二是租借虽相对便宜，但租金和维护等费用也是一笔不小的开支。事实上，澳海军目前面临潜艇“断档”的根本原因，就是澳方不顾实际、超出本国防务需求，试图获得核潜艇。
十二 | 此举不仅使澳海军潜艇部队发展陷入困境，还使得核扩散风险进一步升高，破坏地区和平与稳定，可谓害人害己。
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Published on:05:16:00
